Главная »
2013»Январь»26 » Леонид Анцелиович / Неизвестный Хейнкель. Предтеча реактивной эры
23:05
Леонид Анцелиович / Неизвестный Хейнкель. Предтеча реактивной эры
Единственная биография великого авиаконструктора, восстанавливающая
историю всех проектов Эрнста Хейнкеля, — от первых аэропланов, летавших в
одно время с творениями братьев Райт, до реактивных истребителей Второй
Мировой. Лишь два гения были удостоены высшей премии в области
самолетостроения (аналога Нобелевской) — Мессершмитт и Хейнкель,
жесточайшее соперничество которых стало двигателем германского
авиапрома. И хотя Не 112 проиграл конкурс легендарному «мессеру» Bf 109,
многие специалисты отдают предпочтение истребителю Хейнкеля. Его
самолеты не раз били мировые рекорды скорости. Его безотказный Не 111
был основным бомбардировщиком Люфтваффе с первого и до последнего дня
войны. Его Не 219 считается самым эффективным ночным перехватчиком
Рейха. А разработанный в рекордные сроки реактивный «фольксегер»
(«народный истребитель») Не 162 стал продолжением работ, начатых задолго
до войны, — именно Хейнкелю принадлежит честь создания первых в истории
ракетного и реактивного самолетов Не 176 и Не 178, которые поднялись в
воздух еще летом 1939 года, но не были оценены по достоинству
руководством Третьего Рейха. Сам будучи профессором
самолетостроения, заинтересовавшись творчеством Хейнкеля еще в
студенческие годы, когда в лаборатории МАИ изучал особенности
конструкции Не 111, автор этой книги не просто пересказывает биографию
великого авиаконструктора, ставшего предтечей реактивной эры, но
профессионально анализирует все его проекты, его победы и неудачи,
шедевры и провалы, взлеты и падения. ----------------
Единственная биография великого авиаконструктора, восстанавливающая
историю всех проектов Эрнста Хейнкеля, — от первых аэропланов, летавших в
одно время с творениями братьев Райт, до реактивных истребителей Второй
Мировой. Лишь два гения были удостоены высшей премии в области
самолетостроения (аналога Нобелевской) — Мессершмитт и Хейнкель,
жесточайшее соперничество которых стало двигателем германского
авиапрома. И хотя Не 112 проиграл конкурс легендарному «мессеру» Bf 109,
многие специалисты отдают предпочтение истребителю Хейнкеля. Его
самолеты не раз били мировые рекорды скорости. Его безотказный Не 111
был основным бомбардировщиком Люфтваффе с первого и до последнего дня
войны. Его Не 219 считается самым эффективным ночным перехватчиком
Рейха. А разработанный в рекордные сроки реактивный «фольксегер»
(«народный истребитель») Не 162 стал продолжением работ, начатых задолго
до войны, — именно Хейнкелю принадлежит честь создания первых в истории
ракетного и реактивного самолетов Не 176 и Не 178, которые поднялись в
воздух еще летом 1939 года, но не были оценены по достоинству
руководством Третьего Рейха.
