Пенсильвания-авеню, Вашингтон, 1902 год. На снимке, сделанном со ступенек казначейства в сторону 15-й улицы,  запечатлено множество достопримечательностей американской столицы, главные из которых это Капитолий и старый почтамт.

    Это было время, когда почти заканчивался процесс, начатый в середине 1890-х годов: на смену лошади как главной тягловой силы передвижения, приходил мотор и энергия бензина и электричества. Последняя трамвайная конка пробежала по улицам Вашингтона в апреле 1900 года. Уже есть на улицах автомобили.  Лошадь главенствует в  перевозках товаров и извозчиках. Но пройдет буквально несколько лет, и начнет восходить звезда «великого американского автомобиля»

    Если внимательно приглядеться к фотографии, то можно заметить одну удивительную странность. Трамваи не имеют привычных «рогов» и проводов над  трамвайными путями. Выглядит необычно, но секрет прост: в Вашингтоне использовали систему подземного источника питания. Не знаю технических тонкостей того, как это действовало, но провод с током находится под мостовой.

    Всегда интересно рассматривать старые фотографии, находить  на них что-то неизвестное, а потом раскапывать необычные факты и узнавать то, чего не знал раньше. До тех пор, пока мне в руки не попалась эта фотография, я даже не подозревал о существовании трамваев с таким «подземным» проводом.