«Последняя модель». Вашингтон, округ Колумбия, 1924 год. Автомобиль новейшей модели «Форд Т» на сервисе предпродажного обслуживания. Войдет в историю Америки как первый по-настоящему автомобиль «для всех». Наибольшей популярностью он пользовался среди фермеров, «Форд Т» был неприхотлив и способен передвигаться по самым разбитым дорогам. А десять лет спустя, во времена Великой Депрессии, именно на этом автомобиле сотни разорившихся семей их сельскохозяйственных районов США смогут добраться в более благополучные штаты.
Снова Вашингтон, столица США, 1925 год. Станция техобслуживания и автозаправка 17-стрит. Примечательно, что бензин в те времена различался по названию компаний-производителей. На этом автосервисе при внимательном изучении фотографии можно увидеть топливо Amoco, Sunoco, Standard , и еще Sun Oil. Водитель выбирал нужную марку и заправлялся у нужной колонки. Четырехэтажный корпус слева был не только ремонтной мастерской, но и гаражом для жителей близлежащих домов. На момент открытия в 1922 году это был самый современный и крупный автосервис в Вашингтоне. Конечно, в наше время любой обычный автосервис выглядит гораздо круче, но девяносто лет назад, когда эпоха автомобилей только начиналась, такая станция была вершиной технической революции. Запасное колесо сзади было последней инновацией в то время: именно Форд первым додумался до такого простого решения: если у вас спустило колесо, водитель просто заменял его за запаску. До того в случае прокола пассажирам терпеливо приходилось ждать, пока проколотую камеру не починят прямо на месте.
«Полный сервис». Работник на станции технического обслуживания в штате Иллинойс протирает лобовое стекло на автомобиле клиента, май 1940 года. К сороковым годам количество станций техобслуживания в Америке возросло, росла и конкуренция между ними. Все старались приманить клиента к себе. Поэтому стандартом стало, что если водитель пригонял автомобиль для устранения любой неисправности, ему заодно бесплатно смотрели, все ли в порядке под капотом, проверяли давление шин, и уровень масла, ремень вентилятора, протирали стекла. Если на машине стоял стеклоомыватель, то дополнительно проверялась его герметичность и уровень наполненности. Замечательно, что на работнике под комбинезоном одет галстук-бабочка.
