Вашингтон, округ Колумбия. 7 часов утра, 21 июня 1942 года. Только что по радио было объявлено, что ровно в полночь на территории Соединенных Штатов будет введен режим строгой нормированности на всех бензоколонках страны. И это неудивительно – страна второй год воют на бескрайних просторах Тихого океана с Японией, тысячи кораблей ежедневно сжигают огромное количество топлива. Вот почему правительство президента Рузвельта пошло на такой непопулярный шаг. Говорят, что в этот день в Америке было очень горячо. Практически все автомобили, находящиеся в частном пользовании, ринулись к заправочным станциям в надежде успеть последний раз заправиться ненормируемым бензином. Повезло только тем, кто находился неподалеку, и по включенному радиоприемнику успел вовремя услышать о новом законе.
На переднем плане – шикарный автомобиль Паккард Клипер, 1940 год выпуска. Первый американский автомобиль, в котором изначально стояла система для кондиционирования воздуха. Сейчас такая машина является мечтой любого коллекционера автомобильной техники. В своем большинстве сохранившиеся машины остаются на ходу и пригодны для эксплуатации. Причем, ездить в них вполне комфортно даже по нашим меркам. И выглядит машина отнюдь не архаично, ее плавные обводы симпатичны особенно с фронтальной точки обзора, вот смотрите сами:
Тридцать лет спустя американская автомобильная промышленность проиграет схватку за покупателей, уступив молодым азиатским тиграм, в первую очередь той самой Японии, которую они когда-то победили в далекой Второй мировой войне. Такие парадоксы истории… А корпуса огромного комплекса автозавода Packard и сегодня можно видеть в восточной части Детройта, стоящие как памятник о временах «большого американского автомобиля».
